真金不怕火煉

記者林昱孜／高雄報導【11：00出稿；11：36更新交通部長王國材說法】

▲交通部長王國材今（25）日親赴高雄港聽取高雄港務公司簡報。（圖／翻攝畫面）

帛琉籍「天使輪」沉船，船上總共有1349只空貨櫃，其中573只空貨櫃海上漂流，另有776空貨櫃隨船沉沒；由於又碰上中颱杜蘇芮進逼南台灣，高雄港務公司更加快進度處理漂流貨櫃以及油污染防治，今（25）日交通部長王國材親赴高雄港視察，了解「天使輪」處理情形。

▲交通部長王國材今（25）日親赴高雄港視察。（圖／翻攝畫面）

高雄港務公司表示，在油污染防治方面，21日於沉船周遭圍設720公尺攔油索，以及130公尺吸油棉索各一道進行圍堵，同時已請潛水夫完成船體洩漏口封堵，25日再次派遣潛水夫下水察查看，目前已無管線殘餘洩漏，或油艙重柴油洩漏情形，此外，已協調海保署支援專業除污船，24日已抵達高雄港，25日6點開始配合無人機執行油污清除作業。

▲麥寮海洋號配合無人機執行油污清除作業。（圖／高雄港務公司提供）

在貨櫃打撈進度部分，高雄港務公司統計，總共1349空貨櫃中，有303只已經處理，目前已有97只拖帶至高雄港內，119只待完成（20只暫置鹽埔漁港、99南星灣），其餘有87只在拖帶過程中沉沒；另外有110只空貨櫃擱淺於其他沿岸仍待處理，針對有漂流風險的貨櫃，優先吊離或拖至南星灣處理；海上漂流自然沉沒以及隨船沉沒的空貨櫃，總計有936只。

▲高雄港務公司說明漂流貨櫃處理情形。（圖／高雄港務公司提供）

高雄港務公司表示，24日經空拍機從屏東東港溪、林園海洋濕地公園至中芸漁港一帶進行巡查，海面無油污及漂浮貨櫃，25日8時許，海巡署以雷達掃描亦未發現油汙及漂浮貨櫃。至於天使輪船體部分，洽河海專家評估，該船目前位於水下37米深處坐底，向右傾斜3度，船體相對穩定且該區水域海床平坦，受颱風侵襲海流造成船體斷裂風險不高。

▲南星灣吊掛作業。（圖／高雄港務公司提供）

高雄港務公司將待天候好轉後，進行船上油艙內油料(492.148公噸)抽除作業，工期預計1.5個月。就影響船舶航安之船體先行移除，續就整體船體移除方式，將先徵詢專家評估意見再與P&I洽談，研議後續追償及處置事宜。

交通部長王國材在簡報結束後，也隨即前往「天使輪」貨櫃落海處視察，王國材表示，目前最關注的部分為110只在淺灘和消坡塊擱淺的部分，高雄港務公司已經針對110只貨櫃積極處理，利用吊車將貨櫃吊起，倘若無法就將移至南星灣。

「期待今天晚上跟明天重要，可以把貨櫃做處理，跟時間賽跑中，會儘速完成」，王國材說，同時也要求空拍機把所有擱淺拍照，颱風後也可以做比照；高雄港務公司表示，盡量在今晚將漂流海上貨櫃吊完，今（25）日早上至現在已經吊了35只空貨櫃，以現在狀況在100只以內，應該可以在晚上吊完。此外，王國材表示，天使輪沉於海底37米，根據專家研判，颱風長浪最多僅會引響致海底10米，儘管推測不會影響，但仍請高雄港務公司以最壞狀況做打算，必須做出緊急應變。